Два основни метода за контрол на изходната температура и техните характеристики
В момента в индустрията има два основни типа автоматичен режим на управление на климатичните системи: автоматично управление на отварянето на смесените клапи и режим на регулиране на компресора с променлив работен обем.
Автоматично управление на отварянето на хибридната клапа
„Методът за автоматично управление на отварянето на смесителната клапа“ е използването на смесителната клапа за смесване на студения въздух от страната на изпарителя с топлия въздух от страната на сърцевината, за да се получи компромисна температура. Недостатъците на този режим на управление са следните:
1. Често включване и изключванекомпресор оказва голямо влияние върху стабилността на изходната мощност на двигателя.
2. Продължете да работите в състояние на прекомерно охлаждане, за да компенсирате ниската температура на въздуха, причинена от силно охлаждане, топлият въздух трябва да се смеси с него, което всъщност води до голяма загуба на енергия.
3. Регулаторът на температурата на автоматичния климатик трябва да се регулира непрекъснато по време на употреба, което изисква много висока издръжливост и висок процент на повреди на двигателя.
Режим на регулиране на компресора с променлив работен обем
"Режим на регулиране на компресора с променлив работен обем" е чрез променливия работен обемкомпресор контрол на промяната на обема, за да се постигне промяна на изходния охладителен капацитет. Проблемите му се отразяват главно във високата цена на компресорите с променлив обем и е трудно да се извърши трансформация на автоматизирана система за основни модели, които не са оборудвани с автоматични климатични системи.
Описание на характеристиките на режима на регулиране на променливата температура
Техническите проблеми, които трябва да бъдат решени чрез „режим на регулиране на променливата температура“, са: Осигурява метод за изчисление на логиката на регулирането на температурата, който не увеличава разходите в сравнение с традиционните климатични системи, а само чрез средствата за управление на компресора, за да се постигне по-енергоспестяващ контрол на температурата и да се избегне...компресор да работи в неефективен интервал на прекомерно охлаждане за дълъг период от време. Намалява броя на включванията и изключванията на компресора, когато охлаждането е достатъчно, чрез подходящо повишаване на температурата на изключване на компресора, отчетена от сензора за температура на повърхността на изпарителя. Целта на подходящото повишаване на температурата на повърхността на изпарителя е да се постигне подходящо повишаване на температурата на повърхността на изпарителя, вместо да се използва горещ въздух за смесване на студения въздух, както е при традиционния метод за контрол на риска от автоматична климатизация, за да се намали разходът на гориво на автомобилната климатична система в работно състояние без пълно натоварване.
Контролен вход
За да се постигне горепосочената цел „ниска цена, висока производителност и по-ниска консумация на енергия“, са възприети следните технически решения за контрол на точката на изключване на компресора с променлива температура. Основните му сигнални входове са следните:
Външната температура се отчита от сензора за външна температура;
Отчетете стайната температура от сензора за стайна температура;
Интензитетът на слънчевата светлина се отчита от сензора за интензитет на слънчевата светлина;
Сензорът за температура на изпарителя отчита температурата на повърхността на изпарителя;
Шината на превозното средство предоставя сигнали от двигателя и превозното средство, като например температура на водата в двигателя и скорост на превозното средство, за да компенсира последващото калибриране.
Заключителни бележки
Системата за климатизация с променлива температура за регулиране на изхода на въздуха контролира работния температурен диапазон на компресора, за да се постигне температура на повърхността на изпарителя, близка до желаната. По време на целия този процес смесителната клапа е фиксирана в най-студеното положение, без смесване на топъл въздух.
Време на публикуване: 07 октомври 2023 г.