Ерата на силно конкурентен интелигентенАвтомобилна индустрияпристигна и конкуренцията на технологията и масовия производствен капацитет ще се превърне в основната тема
В следващите няколко години интензивността на конкуренцията в интелигентната автомобилна индустрия ще се засили, което ще тества технологичния и масовия производствен капацитет на автомобилни компании
Степента на проникване на новите енергийни превозни средства в Китай достигна 40% и навлиза в етап на преход от растеж към зрялост.
Технологичните иновации са фокусът на конкуренцията на интелигентните автомобили на следващия етап, а „техническата способност“ е най -голямата точка за продажба
Понастоящем интелигентните автомобили са се превърнали в изчислителна платформа на четири колела, интелигентните автомобили изпитват критичната точка на приложението на интелигентните технологии, а „технологичните иновации“ ще станат ключ към обидната сила на автомобилните компании в конкуренцията.
На фона на честите ценови войни и ускорените итерации на модела, укрепването на „масовия производствен капацитет“ е необходимо средство за справяне с конкуренцията с висока интензивност
Подобряването на масовия производствен капацитет е важно средство за постигане на намаляване на разходите и ефективност, за да се справим с жестоката конкуренция в бъдеще.
„Липса на ядро“ и технологичната конкуренция насърчават отглеждането на местните вериги за доставки и високо конкурентните индустрии варят дългосрочни възможности за локализация
През 2020-2022 г. световната автомобилна индустрия изпита криза „липса на ядро“ поради новата епидемия от коронавирус и геополитически черни лебеди.
TRend 1: 800V платформа за високо напрежение насърчава ултра бързо зареждане и революция на потреблението на енергия, превръщайки се в вододел в развитието на чиста електричество
Платформата с високо напрежение 800V ще донесе ултра бързо зареждане и революция на консумацията на енергия на нови енергийни превозни средства
800V е ефективно средство за подобряване на бързата скорост на зареждане, намаляване на консумацията на енергия и намаляване на тревожността на батерията
Увеличаването на мощността на бързото зареждане се постига главно чрез увеличаване на напрежението и тока.
Платформата с високо напрежение 800V също носи по -добро потребление и производителност на енергията, подобрявайки общата ефективност на разходите на модела
Чрез надграждане на батерията, за да съвпада800V, автомобилните компании също могат да постигнат по -добър живот на батерията и скорост на зареждане, като използват по -малки, по -евтини и по -леки батерии и подобряват работата на разходите на автомобила.
Платформата с високо напрежение 800V ще се превърне в вододел при развитието на чисто електричество, а 2024 г. ще стане първата година от избухването на технологиите
„ИЗПЪЛНЕНИЕ НА ИЗПЪЛНЕНИЕ“ все още е основното предизвикателство за навлизането на нови енергийни превозни средства
Понастоящем, независимо дали общите нови собственици на енергия или новите собственици на енергия, „издръжливостта“ е основната грижа за закупуването на автомобила им.
Автомобилните компании активно оформят 800V модели на платформата и поддържат оформлението на Supercarch, а 800V се очаква да избухне в големи числа през 2024 г.
Понастоящем новата индустрия на енергийните автомобили изпитва мащабно огнище от 800V модели.
Автомобилните компании активно оформят 800V модели на платформата и поддържат оформлението на Supercarch, а 800V се очаква да избухне в големи числа през 2024 г.
Понастоящем новата индустрия на енергийните автомобили изпитва мащабно огнище от 800V модели. След появата на Porsche Taycanturbos, първият в света модел на масово производство на 800V платформа, през 2019 800V модели на платформата започнаха да избухват през последните години поради ожесточена конкуренция на новия пазар на енергийни превозни средства, видно безпокойство за попълването и непрекъснатата зрялост на новата енергия на превозни средства, видно безпокойство от попълването и непрекъснатата зрялост на новата енергия на превозни средства, видно безпокойство за попълването и непрекъснатата зрялост на новия зрялост на новия зрялост на новата енергия на превозни средства, видно безпокойство за попълването и непрекъснатата зрялост на новия зрялост на новия зрялост на новия зрял на зрялост на новия зрялост на зряла зрялост и непрекъсната зрялост на зрялост на непрекъснатата зрялост на попълването и непрекъсната зрялост на зрялост и непрекъсната зрялост SIC индустрията.
Тенденция 2: Urban NOA води до "ерата на BlackBerry" на интелигентното шофиране, а интелигентното шофиране наистина се превърна в необходимото внимание за покупката на автомобили
Urban NOA е най -новият етап на разработка на настоящото асистирано шофиране на ниво 2. Въпреки че NOA е L2 ниво на автономна технология за шофиране, той е по -напреднал от основното асистиране на L2 за асистиране на L2 и се нарича автономно шофиране на L2+ ниво.
Urban NOA може да работи по сложни градски пътища и енай -напредналата помощ за шофиране от ниво 2 Предлага се днес.
Според класификацията на сценариите за кандидатстване, помощта за шофиране на пилотаж на NOA може да бъде разделена на високоскоростни NOA и Urban NOA. Има разлики между Urban NOA и високоскоростни NOA в много аспекти. Първият е по -напреднал в технологиите, по -мощни в подпомагането на шофиране и по -сложни в работещите сценарии, което принадлежи към по -модерното L2 ++ асистирано шофиране.
По отношение на функциите на употреба функциите на Urban NOA са по -диверсифицирани. В допълнение към този круиз по лента с колата, изпреварвайки смяната на лентата, около стационарни превозни средства или предмети, той може да реализира и идентификация на светлината на движението стартиране и спиране, автономно сигнализиране на промяната на лентата, избягване на други участници в движението и други функции, може по -добре да се адаптира към Urban пътна среда и условия на движение.
По отношение на техническия принцип Urban NOA има по-високи технически изисквания от високоскоростните NOA. Сценарият на приложението на Urban NOA е по -сложен и трябва да се вземат предвид повече пътни знаци, линии, пешеходци и други фактори, което изисква по -високо ниво на хардуер, по -точни данни за картата и по -висока изчислителна мощност.
Вътрешният интелигентен пазар на шофиране има широки перспективи, а автоматичното шофиране от ниво L2+ до L2 ++ е основното ниво на развитие на интелигентното шофиране през следващите няколко години. През 2022 г. размерът на пазара на интелигентни свързани услуги за приложения на превозни средства в Китай ще достигне 134,2 милиарда юана, а с научни и технологични промени и технологични подобрения се очаква размерът на пазара да се разшири с година до 222,3 милиарда юана през 2025 г.
Мащабното приложение на Urban NOA ще доведе до появата на „ерата на BlackBerry“ в интелигентната шофьорска индустрия.
Време за публикация: януари-12-2024