Не се препоръчва да пускате климатика по време на зареждане
Много собственици може да си помислят, че превозното средство също се разрежда по време на зареждане, което ще причини повреда на акумулатора. Всъщност този проблем е бил разглеждан в началото на проектирането на нови енергийни превозни средства: когато автомобилът се зарежда, VCU на превозното средство (контролерът на превозното средство) ще зарежда част от електричеството закомпресор за климатик,така че няма нужда да се притеснявате за повреда на батерията.
Тъй като компресорът на климатика на автомобила може да се захранва директно през купчината за зареждане, защо не се препоръчва да включвате климатика по време на зареждане? Има две основни съображения: безопасност и ефективност на зареждането.
Първо, безопасността, когато превозното средство е в режим на бързо зареждане, вътрешната температура на батерията е висока и има определени рискове за безопасността, така че персоналът се опитва да не стои в колата;
Второто е ефективността на зареждането. Когато включим климатика да зарежда, част от тока на зареждащата купчина ще се използва от компресора на климатика, което ще намали мощността на зареждане и по този начин ще удължи времето за зареждане.
Ако собствениците зареждат, няма салон около кутията, възможно е временно да отворитеклиматикв колата.
Високата температура оказва известно влияние върху издръжливостта на автомобила
При високи температури пробегът на превозните средства с нова енергия ще бъде засегнат до известна степен. Според проверката на изследването, в случай на висока температура от 35 градуса, степента на задържане на издръжливостта обикновено е 70% -85%.
Това е така, защото температурата е твърде висока, което влияе върху активността на литиево-йонните в електролита на литиевата батерия и батерията е в горещо състояние, когато превозното средство работи, което ще ускори консумацията на електроенергия и след това ще намали обхвата на шофиране. Освен това, когато някои спомагателни електронни устройства като напрклиматике включен по време на шофиране, обхватът на шофиране също ще намалее.
В допълнение, температурата на гумата също ще се повиши при високи температури, а гумата е лесна за омекотяване. Ето защо е необходимо редовно да проверявате налягането на гумите и да установите, че гумата прегрява и налягането на въздуха е твърде високо, колата трябва да бъде паркирана на сянка, за да се охлади, да не се пръска със студена вода и да не се издува , в противен случай това ще доведе до спукване на гума по пътя и ранна повреда на гумата.
Време на публикуване: 15 март 2024 г