Не се препоръчва да използвате климатика по време на зареждане
Много собственици може да си помислят, че превозното средство се разрежда и по време на зареждане, което ще повреди батерията. Всъщност този проблем е бил разглеждан в началото на проектирането на превозни средства с нова енергия: когато колата се зарежда, VCU (контролер на превозното средство) ще зареди част от електричеството за...компресор за климатик,така че няма нужда да се притеснявате за повреда на батерията.
Тъй като компресорът на климатика на автомобила може да се захранва директно от зарядния конектор, защо не се препоръчва климатикът да се включва по време на зареждане? Има две основни съображения: безопасност и ефективност на зареждане.
Първо, безопасността, когато превозното средство се зарежда бързо, вътрешната температура на батерията е висока и има определени рискове за безопасността, така че персоналът се старае да не стои в колата;
Второто е ефективността на зареждане. Когато включим климатика за зареждане, част от тока, изходящ от зарядния колектор, ще се използва от компресора на климатика, което ще намали мощността на зареждане и по този начин ще удължи времето за зареждане.
Ако собствениците зареждат, няма място за отдих около кутията, възможно е временно да се отвориклиматикв колата.
Високата температура оказва известно влияние върху издръжливостта на превозното средство
При високи температури, пробегът на превозните средства с нови енергийни източници ще бъде до известна степен засегнат. Според изследвания, при температура от 35 градуса, процентът на запазване на издръжливостта им обикновено е 70%-85%.
Това е така, защото температурата е твърде висока, което влияе върху активността на литиевите йони в електролита на литиевата батерия, а батерията е в горещо състояние, когато превозното средство работи, което ще ускори консумацията на електроенергия и ще намали пробега. Освен това, когато някои електронни помощни устройства, като напримерклиматике включен по време на шофиране, пробегът също ще намалее.
Освен това, температурата на гумите също ще се повиши при високи температури, а гумата лесно омеква. Ето защо е необходимо редовно да се проверява налягането в гумите и ако гумата прегрее или налягането на въздуха е твърде високо, колата трябва да бъде паркирана на сянка, за да се охлади, да не се пръска със студена вода и да не се изпускат газове, в противен случай това ще доведе до спукване на гумата по пътя и преждевременно повреждане на гумата.
Време на публикуване: 15 март 2024 г.