Характеристики на електрическия компресор
Чрез контролиране на скоростта на двигателя за регулиране на изхода на компресора се постига ефективен контрол на климатизацията. Когато двигателят работи на ниски обороти, скоростта на компресора, задвижван с ремък, също ще бъде намалена, което относително ще намали охлаждащия ефект на климатика и използването на...електрически компресорДори когато превозното средство спре да работи, двигателят все още може да поддържа висока скорост, за да осигури охлаждащия ефект на климатика, като по този начин се вземат предвид ниският разход на гориво и комфортът. Днес електрическите компресори са широко инсталирани в HEV (хибридни) / PHEV (plug-in хибридни) превозни средства.
За да се адаптира към нуждите от товарене на различните превозни средства, капацитетът на компресора (количеството хладилен агент, отделено от въртенето на компресора за една седмица) също ще бъде различен. Следователно, електрическите компресори на пазара продължават да се развиват с напредъка на научноизследователската и развойна дейност и в момента третото поколение електрически компресори постепенно се превърнаха в основен продукт.
Съставът на електрическия компресор
Електрическият компресор се състои от инвертор, двигател и компресор.
инвертор
Чрез високоволтовата батерия постоянният ток се преобразува в променлив ток (трифазен), който се предава на двигателя.
Електрическа машина
Чрез изхода на инвертора AC (трифазен) за задвижване
компресор
Използването наспирален компресорТъй като компресорът и двигателят са директно свързани, двигателят директно контролира работата на компресора. Инверторът и двигателят ще генерират висока температура по време на работа, така че компресорът приема структура на охлаждане чрез всмукателен хладилен агент.
Компресорно масло за електрически компресори
За да се предотврати блокирането на компресора, той трябва да се напълни със специално компресорно масло. Специалното компресорно масло се разделя основно на две категории, а именно PAG масло и POE масло.
Що се отнася до употребата на компресорно масло, разликата между двата вида компресорно масло е, че PAG маслото има електрическа проводимост, а POE маслото има изолация.
Компресорът, задвижван с ремък, е запълнен с PAG масло. Тъй като електрическият компресор трябва да бъде монтиран на превозното средство HEV/PHEV/BEV, ако впръсканото компресорно масло има електрическа проводимост, то ще бъде сбъркано от системата с теч от превозното средство и ще спре нормалната му работа. Затова електрическият компресор използва POE масло с изолация.
Обобщение на двигателите за електрически компресори
Theелектрически компресор се използва в безчетковия двигател, материалът на ротора е постоянен магнит, статорът е съставен от 3 намотки (U фаза, V фаза, W фаза). Когато през намотката протича променлив ток (3 фази), той създава магнитно поле. Чрез регулиране на пътя на протичане на променливия ток през задвижващата верига, магнитното поле може да се обърне и то ще повлияе на въртенето на ротора с постоянен магнит.
Време на публикуване: 26 септември 2023 г.