Нашите „най-строги“ правила за горивна ефективност； Това се противопоставя на автомобилните компании и дилърите
През април Агенцията за опазване на околната среда на САЩ (EPA) издаде най-строгите стандарти за емисии от превозни средства някога в опит да ускори прехода на автомобилната индустрия на страната към екологичен транспорт с ниски въглеродни емисии.
EPA изчислява, че електрическите превозни средства ще трябва да представляват 60 процента от новите пътнически автомобили и лекотоварни камиони, продадени в Съединените щати до 2030 г. и 67 процента до 2032 г.
Новите правила предизвикаха много възражения. Алиансът за автомобилни иновации (AAI), група от автомобилната индустрия в САЩ, призова EPA да понижи стандартите, заявявайки, че предложените нови стандарти са твърде агресивни, неразумни и неприложими.
Тъй като търсенето на електрически превозни средства в Съединените щати се забавя и запасите се трупат, разочарованието на търговците нараства. Наскоро близо 4000 търговци на автомобили в Съединените щати подписаха писмо до президента Байдън, в което поискаха забавяне на темпото наелектрическо превозно средствопромоция, посочваща горните нови правила, издадени от EPA.
Пренареждането в индустрията се ускорява；Нови правомощия падат една след друга
На фона на глобалната икономическа слабост, новите сили в производството на автомобили са изправени пред много проблеми като свиване на пазарната стойност, нарастващи разходи, съдебни спорове, изтичане на мозъци и финансови затруднения.
На 18 декември основателят на Nikola Милтън, някога „първият запас от водородни тежки камиони“ и „Tesla в индустрията за камиони“, беше осъден на четири години затвор за измама с ценни книжа. Преди това Lordstown, нова сила в Съединените щати, подаде молба за реорганизация по фалит през юни, а Proterra подаде молба за защита от фалит през август.
Разместването още не е приключило. Proterra няма да бъде последната американска компания за електрически превозни средства, която ще падне, като Faraday Future, Lucid, Fisco и други нови сили в производството на автомобили, също изправени пред собствената си липса на хематопоетичен капацитет, мрачна ситуация с данните за доставка. Освен това пазарната стойност на самоуправляващите се стартиращи компании в Съединените щати също се срина, а Cruise на General Motors беше спрян след катастрофа, след което уволни девет висши ръководители и съкрати служители за преструктуриране.
Подобна история се разиграва в Китай. Всеки е запознат с автомобила Byton, автомобила Singularity и т.н., който напусна полето и редица нови производители на автомобили като Tianji, Weima, Love Chi, дома за самостоятелно пътуване NIUTRON и Reading също бяха изложени на проблеми на лошо управление и пренареждането в индустрията става все по-жестоко.
Големите AI модели процъфтяват；Хечбек интелигентна революция
Сценариите за приложение на големите модели с изкуствен интелект са много богати и могат да се прилагат в много области, като интелигентно обслужване на клиенти, интелигентен дом и автоматично шофиране.
В момента има два основни начина да стигнете до големия модел, единият е самостоятелно изследване, а другият е сътрудничество с технологични компании.
По отношение на автомобилната интелигентност посоката на приложение на големите модели е фокусирана главно върху интелигентния кокпит и интелигентното шофиране, което също е фокусът на автомобилните компании и потребителското изживяване.
Големите модели обаче все още са изправени пред редица предизвикателства, включително проблеми с поверителността на данните и сигурността, проблеми с хардуерната конфигурация и потенциално етични и регулаторни проблеми.
AEB стандартно ускорение на темпото；Международна принуда, вътрешна „война на думи”
В допълнение към Съединените щати, много страни и региони като Япония и Европейския съюз също санасърчаване на AEB да стане стандарт. Още през 2016 г. 20 автомобилни производители доброволно се ангажираха с федералните регулатори да оборудват всички свои пътнически превозни средства, продавани в Съединените щати, с AEB до 1 септември 2022 г.
На китайския пазар AEB също стана гореща тема. Според Националната асоциация за информация за пазара на леки автомобили, AEB, като важна функция за активна безопасност, е внедрена като стандарт в повечето нови автомобили, пуснати на пазара тази година. С постепенното увеличаване на притежаването на превозни средства и по-нататъшния акцент върху активната безопасност на превозните средства, изискванията за задължителна инсталация на AEB на китайския пазар ще се разширят от областта на търговските превозни средства до областта на пътническите превозни средства.
Капиталът в Близкия изток експлодира, за да купи нова енергия； Големи петролни и газови страни приемат нова енергия
През последните години, при общата тенденция на „намаляване на въглеродните емисии“, Саудитска Арабия, Обединените арабски емирства и други петролни сили активно се стремят към енергийна трансформация и представят икономически реформи и планове за трансформация, целящи намаляване на прекомерната зависимост от традиционната енергия, развитие на чиста енергия и възобновяема енергия и насърчаване на икономическата диверсификация. В транспортния сектор,електрически превозни средства се разглеждат като важна част от програмата за енергиен преход.
През юни 2023 г. Министерството на инвестициите на Саудитска Арабия и Chinese Express подписаха споразумение на стойност 21 милиарда саудитски риала (около 40 милиарда юана), като двете страни ще създадат съвместно предприятие, занимаващо се с автомобилни изследвания и разработки, производство и продажби; В средата на август Evergrande Auto обяви, че ще получи първата стратегическа инвестиция от 500 милиона долара от Newton Group, регистрирана компания, собственост на националния суверенен фонд на ОАЕ. Освен това Skyrim Automobile и Xiaopeng Automobile също са получили капиталови инвестиции от Близкия изток. В допълнение към компаниите за превозни средства, капиталът от Близкия изток е инвестирал и в китайски компании за интелигентно шофиране, туристически услуги и производство на батерии.
Време на публикуване: 29 декември 2023 г