Нас „най -строгите“ правила за горивна ефективност ； Той е противоположен от автомобилни компании и дилъри
През април Американската агенция за опазване на околната среда (EPA) издаде най-строгите стандарти за емисии на превозни средства, които някога са в опит да ускорят прехода на автомобилната индустрия на страната към зелен, нисковъглеродни транспорт.
EPA изчислява, че електрическите превозни средства ще трябва да представляват 60 процента от новите леки автомобили и леки камиони, продадени в Съединените щати до 2030 г. и 67 процента до 2032 г.
Новите правила повдигнаха много възражения. Алиансът за автомобилни иновации (AAI), група за автомобилна индустрия в САЩ, призова EPA да намали стандартите, като заяви, че предложените му нови стандарти са твърде агресивни, неразумни и неработоспособни.
Тъй като търсенето на електрически превозни средства в Съединените щати се забавя и запалите се трупат, фрустрацията на дилъра нараства. Наскоро близо 4000 търговци на автомобили в Съединените щати подписаха писмо до президента Байдън, с молба за забавяне в темпото наелектрическо превозно средствоПромоция, посочвайки горните нови правила, издадени от EPA.
Индустриалната преназначава ускорява ； Новите сили паднаха една след друга
На фона на глобалната икономическа слабост новите сили на производството на автомобили са изправени пред много проблеми като свиване на пазарната стойност, нарастващите разходи, съдебните спорове, изтощаването на мозъци и трудностите на финансирането.
На 18 декември основателят на Никола Милтън, някога „първият запас от тежки камиони“ и „Tesla на индустрията на камиони“, беше осъден на четири години затвор за измама с ценни книжа. Преди това Lordstown, нова власт в Съединените щати, подаде молба за реорганизация на несъстоятелност през юни, а Properra подаде молба за защита на несъстоятелността през август.
Разбъркването все още не е приключило. Proberra няма да бъде последната компания за американски електрически превозни средства, която пада, като Faraday Future, Lucid, Fisco и други нови сили в производството на автомобили, изправени пред собствената си липса на хематопоетична капацитет, ситуация с данните за доставка. В допълнение, пазарната стойност на самоуправляващите се стартиращи компании в Съединените щати също се понижи, а круизът на General Motors беше спрян след катастрофа, а след това уволни девет висши ръководители и уволнява служителите за преструктуриране.
Подобна история се разиграва в Китай. Всички са запознати с Автомобил в Бийтън, автомобил с сингулярност и др на лошото управление и пренастройването на индустрията става все по -ожесточено.
Големите AI модели процъфтяват ； Хечбек Интелигентна революция
Сценариите на приложение на AI големи модели са много богати и могат да се прилагат за много полета, като интелигентно обслужване на клиентите, интелигентен дом и автоматично шофиране.
Понастоящем има два основни начина да се включите в големия модел, единият е самостоятелно проучване, а другият е да си сътрудничите с технологичните компании.
По отношение на автомобилната интелигентност, посоката на приложението на големите модели е фокусирана главно върху интелигентното пилотско кабина и интелигентното шофиране, което е и в центъра на вниманието на автомобилните компании и потребителското изживяване.
Въпреки това, големите модели все още се сблъскват с редица предизвикателства, включително проблеми с поверителността на данните и сигурността, проблемите на конфигурирането на хардуер и потенциално етичните и регулаторните проблеми.
AEB стандартно ускорение на темпото ； Международна принуда, вътрешна „Война на думите“
В допълнение към Съединените щати много страни и региони като Япония и Европейския съюз също санасърчаване на AEB да стане стандарт. Още през 2016 г. 20 автомобилни производители доброволно се ангажираха с федералните регулатори, за да оборудват всички свои пътнически превозни средства, продадени в Съединените щати с AEB до 1 септември 2022 г.
На китайския пазар AEB също се превърна в гореща тема. Според Националната асоциация за информация за пазара на пътнически автомобили, AEB като важна функция за активна безопасност е приложена като стандарт в повечето нови автомобили, стартирани тази година. С постепенното увеличаване на собствеността на превозни средства и по -нататъшното акцент върху активната безопасност на превозното средство, изискванията за задължително инсталиране на AEB на китайския пазар ще се простират от полето на търговските превозни средства до полето на пътническите превозни средства.
Столицата на Близкия изток избухва, за да закупи нова енергия ； Големите страни от нефт и газ приемат нова енергия
През последните години, под общата тенденция на „намаляване на въглеродните въглероди“, Саудитска Арабия, Обединените арабски емирства и други нефтени сили активно търсят енергийна трансформация и предоставят планове за икономическа реформа и трансформация, целящи да намалят прекомерната зависимост от традиционната енергия, да развият чистата чиста и възобновяема енергия и насърчават икономическата диверсификация. В транспортния сектор,електрически превозни средства се разглеждат като важна част от програмата за преход на енергия.
През юни 2023 г. Министерството на инвестициите на Саудитска Арабия и китайски експрес подписа споразумение на стойност 21 милиарда саудитски ризали (около 40 милиарда юана), а двете страни ще създадат съвместно предприятие, ангажирано с автомобилни изследвания и разработки, производство и продажби; В средата на август Evergrande Auto обяви, че ще получи първата стратегическа инвестиция в размер на 500 милиона долара от Newton Group, изброена компания, собственост на Националния суверен фонд на ОАЕ. В допълнение, Skyrim Automobile и Xiaopeng Automobile също са получили капиталови инвестиции от Близкия изток. В допълнение към компаниите за превозни средства, Близкия изток Capital също е инвестирал в интелигентните компании за шофиране, туристически услуги в Китай и производствени компании за производство на батерии.
Време за публикация: Декември-29-2023