Електрически компресор 14cc

Електрически компресор 14cc,
Електрически компресор 14cc,

Спецификации

Обхват на приложение

Posung електрически компресор-R134A / R407C / R1234YF Продуктите от серията за хладилен агент са подходящи за електрически превозни средства, хибридни електрически превозни средства, камиони, строителни превозни средства, високоскоростни влакове, електрически яхти, електрически климатични системи, охладител за паркиране и др.

POSUNG ЕЛЕКТРИЧЕН КОМПРЕСОР - ПРОДУКТИТЕ НА СЕРИЯТА НА ХОЛОВАТА Р404A са подходящи за индустриални / търговски криогенни хладилника, транспортно оборудване за хладилник (превозни средства за хладилен агент и др

Климатик на електрически автомобили

● Автомобилна климатична система

● Термично управление на превозното средство

● Термична система за управление на батерията с високоскоростна релса

Охладител за паркиране

● Система за паркиране на климатика

● Яхтова система за климатизация

● Частна реактивна система за климатизация

Хладилно отделение

● Логистичен камион за охлаждане

● Мобилен хладилен блок

Експлозивна гледка

Намаляването на консумацията на енергия и осигуряването на топлинен комфорт са две важни съображения при проектирането на климатичната система на превозното средство. Алтернативен подход за намаляване на консумацията на енергия, предложен в това проучване, е да се използва електрически задвижван компресор (EDC), захранван от 12-волтова оловно батерия, която се зарежда от алтернатора. Тази система прави скоростта на компресора да бъде независима от скоростта на коляновия вал на двигателя. Типичният компресор, задвижван от колана на автомобилната климатична система (AAC), предизвика капацитет за охлаждане да варира със скоростта на двигателя. Настоящата изследователска дейност се фокусира върху експерименталното изследване на температурата на кабината и разхода на гориво на 1,3 литров 5-местен хечбек превозно средство на валяк динамометър с променлива скорост от 1800, 2000, 2200, 2400 и 2500 об / мин с вътрешно топлинно натоварване от 1000W при температурна настройка на точката от 21 ° C. Общите експериментални резултати показват, че работата на EDC е по-добра от конвенционалната система, управлявана от колана, с възможност за по-добър контрол на енергията.